為深入貫徹落實綠色低碳發展理念，交流學習高速公路橋梁改擴建經驗， 12月1日，交投集團邀請中國工程院院士聶建國，圍繞高速公路橋梁改擴建技術進行現場授課培訓。交通運輸部公路局養護保通處處長楊亮，遼寧省交通運輸廳副廳長曲向進，交通運輸部公路科學研究院副院長李萬恒等領導專家出席會議。交投集團副總經理馮衛東主持培訓會議，省交通運輸廳、交投集團等相關單位負責人共計80余人參加培訓。

　　聶建國院士，現任清華大學土木工程安全與耐久教育部重點實驗室主任、清華大學未來城鎮與基礎設施研究院院長、清華大學學術委員會主任、清華大學科協副主席。長期從事鋼混凝土組合結構的研究與推廣應用工作，研發了一系列組合結構新形式和新技術，先后榮獲中國鋼結構協會首屆鋼結構杰出人才獎、光華工程科技獎、國家技術發明一等獎、國家科技進步獎、全國優秀科技工作者、全國優秀教師、全國先進工作者等榮譽。

　　專題講座以“橋梁結構實踐的啟示與結構創新”為題目，結合沈山改擴建高速公路項目，就國內外近幾十年橋梁設計案例進行系統總結，聶建國院士分享自身從事工程結構研究的經驗與體會，深入淺出地分析講解當前橋梁發展中存在的裝配化程度低、用鋼量大、整體建筑高度過于保守等問題，并同與會人員開展了互動交流。

　　馮衛東對聶建國的精彩授課表示感謝。他表示，京哈高速公路綏中至盤錦改擴建項目作為我國北方地區第一條長距離十車道高速公路，為解決橋梁建筑高度受限、施工周期短、施工期保通等技術難題，采用了大量的鋼混組合結構。此次聶院士分享的先進理念，拓寬了集團在鋼混橋梁結構設計、建設、維養等方面的思路，對今后相關工作的開展有很強的指導意義。他強調，參訓人員要對本次講座內容進行反復研究、學習和思考，結合工作實際,切實提高自身專業技術水平，為打造百年工程奠定扎實理論基礎。